Многи власници аутомобила знају да морају редовно да провере притисак у гумама, али када добију манометар, не знају како да исправно очитају вредност. У ствари, све док савладате неколико кључних корака, лако можете завршити тестирање притиска у гумама. Следе специфичне методе рада и мере предострожности:
1. Оперативни кораци
• Мерење хладног аутомобила: Возило треба да буде паркирано на равном терену, а гуме треба мерити када су хладне (најмање 3 сата након паркирања). У овом тренутку, температура гаса унутар гума је стабилна и резултати мерења ће бити тачнији.
• Прикључите вентил. Скините поклопац вентила, поравнајте мерни крај мерача ваздушног притиска вертикално са вентилом гуме и затегните га. Ако чујете "шиштање" издувних гасова, контакт је на месту. У овом тренутку, мерач притиска ваздуха почиње да ради.
• Прочитајте вредност - Тип показивача: Погледајте положај показивача бројача (црна јединица на спољашњем прстену је Бар, црвени унутрашњи прстен је ПСИ), а вредност треба да се упореди са стандардним притиском у гумама возила.
• Дигитално: Притисните дугме за активирање да бисте осветлили екран за директан приказ. Неки модели ће аутоматски чувати податке.
• Тип аларма: црвено светло/звук указује на ненормалан притисак у гумама и потребно га је подесити на време.
2. Стандардна референца за притисак у гумама: Нормални опсег притиска у гумама за породичне аутомобиле је 2,3-2,5 Бара, а за СУВ/лаке камионе је 2,5-3,0 Бара. За специфичне стандарде, можете проверити Б-стуб на вратима, унутрашњост поклопца резервоара за гориво или упутство за возило. Различити модели се могу разликовати.
3. Мере предострожности
• Мерење врућих пнеуматика треба да се одузме за 0,2 Бара, јер ће повећање температуре пнеуматика након вожње довести до повећања притиска у гумама, а резултат мерења ће бити виши у овом тренутку.
• Проверавајте притисак у гумама најмање једном месечно како бисте били сигурни да су пнеуматици у нормалном стању и избегли опасности по безбедност узроковане недовољним или превеликим притиском у гумама.
• Препоручује се фино-подешавање ±0,1Бар у различитим годишњим добима. Може бити нешто нижи за 0,1 Бар лети и нешто већи за 0,1 Бар зими да би се прилагодио утицају промена температуре на притисак у гумама.
Да бисте правилно користили мерач притиска у гумама, морате обратити пажњу на мерење хладног аутомобила, поравнати вентил и очитати на време. Конвенционални опсег притиска у гумама за аутомобиле је 2,3-2,5 Бара. За специфичне стандарде, препоручује се да проверите званични лого на Б стубу врата или поклопцу резервоара за гориво. Препоручује се развијање добре навике месечних прегледа и прилагођавања притиска у гумама према годишњем добу како би се осигурала безбедност вожње.
